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[黑龍江地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]黑龍江地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)報(bào)道[ 2015-11-05 15:34 ]

哈爾濱地鐵黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通系統(tǒng)，是中國首個(gè)高寒地鐵系統(tǒng)。該工程于2008年3月啟動(dòng)。目前，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程竣工通車，并且都是使用了諾貝思蒸汽發(fā)生器。　　哈爾濱地鐵1號線一、二期工程于2013年9月開通運(yùn)營，一號線三期工程、二號線一期、三號線一期、二期在加緊建設(shè)中。黑龍江地鐵依然堅(jiān)持使用諾貝思的蒸汽發(fā)生器。黑龍江地鐵工程的負(fù)責(zé)人對小編講：他們使用諾貝思蒸汽發(fā)生后，工程進(jìn)度大大提升，也為當(dāng)?shù)卣?jié)約了一批可觀的資金!在這個(gè)寒冷的冬季，小編聽到這一習(xí)發(fā)自肺腑的話，心中升起了一絲絲暖意!當(dāng)小

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[武漢地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]武漢地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)先關(guān)報(bào)道[ 2015-11-05 15:34 ]

武漢地鐵，是服務(wù)于武漢市的城市軌道交通系統(tǒng)。第一條線路武漢軌道交通1號線于2004年7月28日開通。截至2015年12月，武漢地鐵已投入運(yùn)營1號線、2號線和3號線和4號線。他們都選擇了武漢諾貝思橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器來做橋梁養(yǎng)護(hù)。　　以下是現(xiàn)在施工圖：　　

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[重慶地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]重慶地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場報(bào)道[ 2015-11-05 15:33 ]

　　重慶軌道交通是服務(wù)于中國重慶直轄市的城市軌道交通系統(tǒng)，最早于2005年6月18日正式開通運(yùn)營，是中國西部地區(qū)第一個(gè)城市軌道交通系統(tǒng) 截止2014年12月30日，運(yùn)營線路有5條，包括1、2、3、6號線及國博線，線網(wǎng)覆蓋主城九區(qū)，運(yùn)營里程達(dá)到202公里，車站117座。前期同樣和上海地鐵一樣，都在使用諾貝思蒸汽發(fā)生器來做路橋養(yǎng)護(hù)?！　∧壳霸诮ň€路5條主線將于2020年前先后通車，目前5號線也正在使用著諾貝思蒸汽發(fā)生器，上面是小編現(xiàn)場拍圖，現(xiàn)在的工人們都是盡然有序的進(jìn)行工作。從現(xiàn)在圖來看，諾貝思蒸汽發(fā)生器并

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[南京地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]南京地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)報(bào)道[ 2015-11-05 15:32 ]

南京地鐵：是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通，其前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路，第一條線路于2005年5月15日正式通車，是中國大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營地鐵的城市。他們依然和武漢地鐵、黑龍江地鐵一起，選擇了武漢諾貝思生產(chǎn)的橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器。　　南京地鐵目前已經(jīng)用諾貝思蒸汽發(fā)生器幾年了，一直都保持著0損壞，0故障的的記錄。　　所以南京地鐵一直信任諾貝思，信任我們的產(chǎn)品。同側(cè)面說明，諾貝思的產(chǎn)品是可靠的，是值得大家購買的，多家地鐵建設(shè)選擇了諾貝思。同樣也是您的選擇。

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[杭州地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]杭州地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)新聞[ 2015-11-05 15:31 ]

　　杭州地鐵：是杭州市的軌道交通系統(tǒng)，除杭州下屬縣市區(qū)外，杭州地鐵將延伸至湖州市德清縣、安吉縣，嘉興市海寧市、桐鄉(xiāng)市，紹興市柯橋區(qū)、諸暨市;[1] 杭州地鐵1號線于2007年3月28日開工建設(shè)，2012年11月24日開通，是浙江省首條地鐵線路，也是華東地區(qū)第四個(gè)開通地鐵的城市。杭州地鐵初期規(guī)劃總計(jì)為13條線路，和12條城際線路。使用了諾貝思蒸汽發(fā)生器后，工程進(jìn)度大大提升，諾貝思為杭州的地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)了自己的一份力?！　『贾莸罔F領(lǐng)導(dǎo)也對武漢諾貝思的蒸汽發(fā)生器做出了評價(jià)，表示武漢諾貝思生產(chǎn)的蒸汽發(fā)生器，他們一直都在使用，

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[上海地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]上海地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)播報(bào)[ 2015-11-05 15:31 ]

　　上海是我國最發(fā)達(dá)的城市之一，上海軌道交通對城市的建設(shè)起了很多的作用。上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線于1993年5月28日正式運(yùn)營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國大陸投入運(yùn)營的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。早在多年前上海地鐵已經(jīng)開始使用諾貝思的蒸汽發(fā)生器來做路橋養(yǎng)護(hù)。感謝上海交通對諾貝思的信任。上海地鐵路橋養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場圖：　　在2010年是上海地鐵采購蒸汽發(fā)生器最后的年頭，外來人口的增多，城市的發(fā)展，上海地鐵也是考慮到了這些因素，所以加快了工程的進(jìn)度。特地再來武漢諾

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[山東地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]山東地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場播報(bào)[ 2015-11-05 15:30 ]

　　青島地鐵舉行媒體開放日活動(dòng),諾貝思小編也跟隨工作人員試乘即將于年底開通的山東省內(nèi)首條地鐵線路——3號線北段。前期建設(shè)中用到了諾貝思蒸汽發(fā)生器，這是青島地鐵第一使用諾貝思路橋養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。雙方領(lǐng)導(dǎo)都十分重視。山東青島橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場圖：　　山東青島地鐵3號線北段共10個(gè)車站,上午10點(diǎn)多,局媒體報(bào)道：記者來到地鐵大廈站,在入口處的自助售票機(jī)上選擇了此次試乘的終點(diǎn)站——青島北站,票價(jià)顯示為3元?，F(xiàn)場工作人員介紹說,這個(gè)價(jià)格并不是正式的票價(jià),而是試驗(yàn)票價(jià),最終票價(jià)要

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[河北地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場]河北地鐵路橋蒸汽養(yǎng)護(hù)播報(bào)[ 2015-11-05 15:18 ]

　　河北石家莊地鐵于2012年9月正式開工建設(shè)的，開建第一站是地鐵3號線小灰樓站。石家莊市軌道交通線網(wǎng)方案主要體現(xiàn)6條線組成，其中，骨干線3條，輔助線3條，線網(wǎng)總長241.7公里。地鐵車型為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一流的A型車輛。地鐵道路建設(shè)中，都使用了諾貝思蒸汽發(fā)生器來做路橋養(yǎng)護(hù)?！　∫韵率乾F(xiàn)場拍圖：　　石家莊地鐵1號線、3號線部分地鐵段將于2017年6月底具備使用條件，屆時(shí)成為河北省唯一一座擁有地鐵的城市，華北第三座擁有地鐵的省會(huì)城市。他們的橋梁養(yǎng)護(hù)依然在使用諾貝思蒸汽發(fā)生器。一個(gè)好的蒸汽發(fā)生器是口碑相傳的，武漢地

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